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2013年，臺風“菲特”讓杭州記憶猶新。持續(xù)不斷的降雨，使城區(qū)河道水位連續(xù)普遍超警戒；還有多處道路大面積積水，造成交通受阻；而不少小區(qū)積水嚴重，短時間內不能排除，嚴重影響居民生活和出行。
下次再遇到“菲特”式的強降雨，杭州怎么才能少受淹？這是大家比較關心的問題，也是“兩會”上關注的焦點。
今年，省人大代表、杭州市城市規(guī)劃設計研究院副總規(guī)劃師吳偉進，提交了一份建議，希望提高城市防洪排澇設計標準。
代表建議>>>
生態(tài)地理歷史條件發(fā)生質變
據(jù)吳偉進介紹，杭州以前是水鄉(xiāng)地區(qū)，除了上城區(qū)吳山腳下有一塊較為開闊寬大的旱地外，其它地方原來都是河網(wǎng)、稻田、濕地。
然而成為城市以后，尤其近幾年城市區(qū)域急劇擴展，地面硬化比例越來越高，建城區(qū)已經(jīng)完全失去濕地、河網(wǎng)、水鄉(xiāng)地區(qū)的生態(tài)特征。
“如果城市再不斷擴展硬化，河道越改越小，水域面積不斷下降。”他說，城市建城區(qū)將失去高強度暴雨時期的排水功能，杭州城將會不斷成為受淹地區(qū)，澇災頻頻出現(xiàn)?！吧鷳B(tài)地理歷史條件完全發(fā)生質的變化，已有的水文資料將失去其科學性和準確性。”
他覺得，對杭州的水生態(tài)研究，已是十分必要，否則將是隱藏在我們繁榮建設情景背后的一個“魔鬼”?！叭绾畏乐嗡际浅鞘邪l(fā)展越來越重要的話題。不管是早在2007年‘羅莎’臺風，還是去年的‘菲特’臺風，其后果都已經(jīng)在向我們挑戰(zhàn)。”
建議提高防洪排澇標準
據(jù)他了解，城市設置的防洪堤壩標準往往是30-50年，而以往的50-100年標準，現(xiàn)在幾乎成為5-10年的標準了?！安粡南到y(tǒng)上來防洪，是擋不住洪水的?！?
“原生態(tài)的環(huán)境不復存在，杭州以及浙江全省的暴雨強度公式，徑流系數(shù)都在發(fā)生大變化。而設計標準卻幾十年沒變，也是造成水患的主要原因?！彼?，他建議提高城市防洪排澇設計標準，城市還要盡快實施中水系統(tǒng)，加大加密排水管網(wǎng)。
“不是說按照設計的標準，把雨水排出去就算了，最好能夠就近緩存半小時到一小時的雨水量。把雨水管網(wǎng)擴大，再增加雨水池系統(tǒng)。雨水收集起來以后，到了晴天可以拿來澆花、掃馬路，重復利用。”
他覺得，遠期還可以學習芝加哥、巴黎等城市實施“深隧”系統(tǒng)，設法徹底解決問題。
部門回應>>>
到2016年杭城重點區(qū)域
達到20年一遇防澇標準
去年10月，本報曾作過調查，發(fā)現(xiàn)根據(jù)20年一遇的排澇標準，杭州多地都不達標。
比如留下、西溪區(qū)塊，只能達到5—10年一遇；西湖區(qū)塊、塘河以北、運河兩岸區(qū)塊、上塘河區(qū)塊為10年一遇。最好的是中東河、貼沙河區(qū)塊和錢江新城區(qū)塊，前者約為20年一遇標準，后者接近20年一遇。
記者了解到，杭州市城管委市政中心關于市區(qū)防澇工程擬定的計劃，提出了兩個目標：
近期目標，到2014年主汛期前，實現(xiàn)城西地區(qū)短時強降雨積水及時排除，道路交通不中斷，居民家中不進水。
遠期來說，2016年，城區(qū)達到十年一遇防澇標準，重點區(qū)域達到二十年一遇防澇標準，城市干道交通不受嚴重影響；短時強降雨積水及時排除，交通不中斷，重點路段不積水。
2014年，杭州城管系統(tǒng)防洪排澇工程項目共計263個。在這263個項目中，截至1月2日，共計57個項目完成初步設計，161個項目完成方案設計，48個項目完成初步設計審查，160個項目完成方案內審。