深圳市排水管理處: 監(jiān)管維護好“城市的良心”
目前,我市已建成市政排水管網(wǎng)達13712公里。為改變原特區(qū)外排水管網(wǎng)以事業(yè)單位為主的進行管網(wǎng)養(yǎng)護的管理體制,2011年,市排水管理處在市水務(wù)局副局長楊耕的直接指揮下,進行了市場化運營的重大改革,完成了近萬公里的排水管網(wǎng)市場化運營招標,如此大規(guī)模的管網(wǎng)運營招標在全國尚屬首次?,F(xiàn)今我市全部排水管網(wǎng)均實現(xiàn)了企業(yè)化、專業(yè)化運營,改變了以前政府既當裁判員,又當運動員的狀況。
為了對排水管網(wǎng)運營企業(yè)實施規(guī)范化管理,提升行業(yè)服務(wù)水平,市排水管理處近年來相繼出臺了《排水管網(wǎng)維護管理質(zhì)量標準》(SZDB/Z 25—2009)、《深圳市排水管網(wǎng)維護管理質(zhì)量抽查考核辦法》,各級排水管理部門對于排水設(shè)施運營企業(yè)運營管理質(zhì)量的監(jiān)管和考核做到了有據(jù)可依。市排水管理處還會同各級排水管理部門規(guī)范執(zhí)行了排水設(shè)施日常巡檢制度。
自我市開展軌道交通工程開工建設(shè)以來,軌道沿線及站點周邊地區(qū)內(nèi)澇受淹或排水無出路的情況時有發(fā)生。為避免軌道三期建設(shè)出現(xiàn)類似問題,楊耕率領(lǐng)市排水管理處積極協(xié)調(diào)市軌道辦、地鐵集團等相關(guān)單位,研究完善地鐵9號線、7號線等地鐵線路施工排水系統(tǒng)遷改方案,力求從軌道建設(shè)前期設(shè)計著手,避免或減輕軌道交通建設(shè)對城市排水系統(tǒng)的嚴重影響。
目前,我市已進入雨季,我市排水系統(tǒng)將面臨強降雨的嚴峻考驗,因為規(guī)劃建設(shè)的原因,部分早期建設(shè)的排水管網(wǎng)因設(shè)計標準不足,部分地段可能會出現(xiàn)一定程度的積水情況。市排水管理處將會同相關(guān)單位,以最嚴格的管理標準、最細致的工作態(tài)度落實好排水管網(wǎng)運營的監(jiān)管責任,切實監(jiān)管維護好“城市的良心”。
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